A la question :
Est-il possible aujourd'hui en 2017 de trouver des motos des années 80
en état d'origine "Collector" sur le marcher de l'occasion ?
La réponse est OUI .
La preuve en images dans ce nouveau post.
SCENARIO :
Montée historique de Confolant 2017, le 30 juillet.
Notre bande de potes y participe :
César avec son 1135 Katana SUZUKI
Oliver avec son 1300 KAWASAKI Godier Genoux
Fabrice avec son 750 YAMAHA Café Racer
et moi même avec mon 550 GT SUZUKI.
Sont aussi de la partie :
Jean-Louis, Pascal, Patrick, Fred, Sandrine...
L'ambiance générale de ce genre de manifestation peut être qualifiée de "motarde"
car c'est un rendez-vous de vrais passionnés prêts à échanger
ou partager leurs expériences et faire rouler tous types de mobs,
la plus ancienne datant de 1926.
Le genre de trip à refaire au plus vite, tellement ce fut bon.
Donc , mon ami Jean-Louis, séduit par le concept,
s'est dit qu'il aimerait bien y participer en 2018, avec une moto éligible.
Rapidement,
il prend la décision de vendre son 1000 Varadéro pour se lancer à la recherche
d'un 1100 Bol d'Or ou d'un 1100 GSX du début des années 80.
il prend la décision de vendre son 1000 Varadéro pour se lancer à la recherche
d'un 1100 Bol d'Or ou d'un 1100 GSX du début des années 80.
Quelques centaines de kilomètres plus tard,
n'ayant pas fait affaire avec un Bol d'Or et un GSX de 1984,
nous voila près de Roanne, face à cette Suzuki GSX 1100 de 1980,
16000 km certifiés au compteur et dans un état exceptionnel, proche du neuf.
Nous sommes devant un collector, irréprochable.
Un bref galop d'essai confirme notre pensée : celle là est la bonne!
Jean-Louis peut être heureux,
nous rentrons à la case avec dans le Trafic,une superbe moto,
certes pas donnée mais qui fera un magnifique YoungTimer à Confolant.
De plus, c'est le type d'engin qui incite à rouler différemment, à la cool.
Franchement, ne croirait-on pas qu'elle sort de la concession ?
Jean-Louis a même trouvé une sacoche réservoir d'époque !
Le propriétaire précédent a monté une ligne d'échappement neuve d'origine à 1500 euros !
Ainsi qu'un jeu de pare-carters neufs, très vintage.
Tous les consommables sont neufs ( pneus, kit chaine, plaquettes...)
Y'a plus qu'a rouler.
Sur la droite du bloc compteurs,
Suzuki avait équipé ce modèle haut de gamme, d'un check-panel exclusif.
Pas moins de six voyants autour de la silhouette moto
indiquent le bon fonctionnement de divers organes.
Suzuki avait équipé ce modèle haut de gamme, d'un check-panel exclusif.
Pas moins de six voyants autour de la silhouette moto
indiquent le bon fonctionnement de divers organes.
L'ancêtre des ordinateurs de bord !
