dimanche 22 mai 2016

YAMAHA XT 500 : MODIFICATIONS

MODIFS DE DERNIERE MINUTE

Ayant constaté une tenue de route très "floue",
je me suis penché sur le problème et après réflexion,
je décide de remplacer la fourche de Kawa (à axe déporté)
par celle de mon Yam FZ 750 qui est droite.
Cette géométrie devrait réduire la chasse, donc favoriser la maniabilité
et limiter une certaine lourdeur de l'avant.
Les diamètres des tubes de fourche 43mm
et d'axe de roue 13mm sont les mêmes sur les deux fourches.
Après révision de la fourche de FZ ( changement de l'huile, nettoyage ) 
je l'installe dans les tés de l'XT, sans problème particulier.
La roue et le freinage aussi.
L'essai routier confirme le bien fondé de ma modif.
La tenue de route est améliorée même s'il subsiste
encore un léger floue du aux pneus à gros pavés.

Pendant que la peinture sèche, j'en profite pour remplacer la plaque phare d'enduro
que je trouve trop moderne par rapport à l'esthétique de la moto.
Dans de la tôle d'alu, je fabrique cette plaque n°
puis je la perce pour y intégrer un phare et le contacteur à clé.
Simultanément, je remplace le compteur digital ( peu fiable )
par un bon vieux compteur à entrainement par cable ( celui du FZ )



Plus un petit déflecteur et les clignos.


L'ancienne durite avia étant trop longue, je la remplace
et la raccorde à un maitre-cylindre BREMBO ( anciennement monté sur mon Vmax JPS ).


Un coup de peinture bleue et voila le résultat en photos.